Książka traktuje całościowo i w sposób nowoczesny o zagadnieniach z zakresu teorii obliczeń, konstrukcji oraz eksploatacji dwu- i czterosuwowych silników o zapłonie iskrowym i o zapłonie samoczynnym, wyjatek stanowią wolnoobrotowe silniki wodzikowe. Szczególny nacisk został położony na systematykę zjawisk zachodzących w silnikach tłokowych oraz systematykę możliwości rozwiązań konstrukcyjnych poszczególnych zespołów, części oraz ich elementów. Przytoczone obliczenia stanowią podstawę do wykonania projektu wstępnego. Czytelnik znajdzie też w książce wskazówki dotyczące obliczeń pełnego projektu silnika, a także rysunki warsztatowe części. Na rysunkach podano wartości tolerancji geometrycznych i wymiarowych, co będzie bardzo przydatne dla projektujących.